Đánh giá về việc Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) chia giấy phép lái xe thành 17 loại khác nhau, thay vì 13 loại như hiện nay, nhiều độc giả của VnExpress tỏ ra nghi ngờ về những khiếm khuyết, rắc rối không đáng có. Đúng, việc giao lại giấy phép lái xe là không khoa học. Trong cách phân loại này, xe ba bánh (B1) ngang bằng với B của ô tô, nhưng trên thực tế xe ba bánh chỉ nên được coi là xe gắn máy do tốc độ giới hạn giảm. Xe ba gác chỉ có thể là A3. Trong mỗi danh mục (A, B, C, D), chỉ nên có một chữ cái và một số (A1, A2), thay vì hai số và số 0 (A, A1) trông có vẻ khó hiểu. Ngay cả với người lái xe chuyên nghiệp cả đời, cách phân loại này cũng không thể nhớ được toàn bộ hệ thống phân loại giấy phép lái xe Việt Nam.
HoàngLinh
Theo tôi, điều này sẽ gây ra rất nhiều rắc rối, ngay cả dịch vụ vận tải cũng mệt mỏi với quy định mới. Điều tôi muốn biết là lái xe dưới 9 tấn thì phải làm thế nào? Vì giấy phép B chỉ được sử dụng cho xe AT từ 9 chỗ ngồi trở xuống nên không có quy định nào liên quan đến loại xe này. Có lẽ các nhà sản xuất nên ngừng sản xuất xe MT ngay lập tức, và những người mua chúng cũng sẽ bán sắt vụn? Làm kiểu này thì chỉ làm khổ người ta thôi. -Cuộc đời thật khốn nạn! -Tôi hoàn toàn phản đối cách phân chia nhân sự trên. Đối với xe máy thì chỉ cần bổ sung A0, đối với xe máy điện từ 50cc trở xuống, còn lại giữ nguyên để tránh nhiễu, phiền hà điều khiển và tốn kém cho người dân.
Ngoc Hung Tran
Phức tạp quá. Trước đây, tôi nhớ rõ mình lái được trình độ nào thì tốt. Nếu không tách rời hai bánh thì A1 là 175 phân khối và A2 là 175 phân khối trở lên. Mọi người chỉ cần học A1. Những chiếc xe này được chia thành ba loại. 9 chỗ ngồi trở xuống đến 3,5 tấn, 30 chỗ ngồi trở xuống, 7 tấn, 50 chỗ ngồi … và bổ sung cho từng rơ moóc.
Hook
>> “Bằng lái xe máy cũng khuyến nghị 12 điểm”
Bằng lái xe máy A1 được phép lái xe dưới 150 cm3. Trên thực tế, không có nhiều sự khác biệt từ 150cc đến 110cc. Vậy tại sao lại đổi bằng A1 sang A khi hầu hết mọi người đều sử dụng bằng A1? Quá ít.
Hoai thanh nguyen
Cách quản lý bằng B1 và B2 cũ? B1 dùng cho hộp số tự động, Bây giờ lái xe ba gác? Hộp số tự động B2 giờ? Đổi cái gì lộn xộn? Giữ cái cũ và bổ sung nếu cần thêm. Mọi người sẽ quan tâm đến anh chàng này?
Anh Hao Vo
Rất bối rối. Điểm mấu chốt: – Xe máy: A1 mức phạt trước đây là 175cc, nay chỉ còn 125cc, vậy ai mua xe 125cc-175cc gặp khó khăn? – Trước đây, người ta mong muốn B2 sẽ tách thành MT và số tự động Đang chạy xe mà giờ không nhắc tới –Nguyenvantai0301
Thay đổi này là hợp lý, vì còn tùy thuộc vào thời tiết của xe, điều kiện khách quan … mọi thứ sẽ thay đổi, tuy nhiên nếu không kế thừa được cái cũ thì sẽ xảy ra Chi phí đổi bằng lái (ví dụ B1 không lái được nữa hoặc A2 không lái được nữa) thì chỉ có người chấp nhận thôi -VănLýPhan
>> Bạn có đồng ý với gợi ý chia bằng lái thành 17 loại không? Chia sẻ tại đây trong trang bình luận Bài viết .
Lê Phạm kết luận