Mạng xã hội chia sẻ đoạn video ghi lại cảnh hai xe tải chạy song song trên cao tốc ngã 3 (Hà Nội) với tốc độ thấp khiến hàng xe phía sau bị tông:
Xe tải và container dàn hàng ngang, lái “rùa bò”. Video: Oto +
Đây không phải là lần đầu tiên xảy ra sự cố tương tự ở phân khúc này. Trước đó, khi chứng kiến cảnh 3 container xếp hàng dài trên đường vành đai 3 nói trên, cộng đồng mạng bức xúc. Dù đoạn đường phía trước khá êm ái nhưng 3 xe tải trọng lớn vẫn cố tình chạy xe với tốc độ “rùa”, ép các phương tiện phía sau phải di chuyển chậm. Hay trong một tình huống khác, hai xe tải dàn hàng ngang chạy với tốc độ thấp, cản trở hàng trăm phương tiện đang lùi trên vành đai 3 trên khu vực đập Linna (Hà Nội). – >> Hai xe container “rùa bò” chắn ngang hàng trăm ô tô ở Hà Nội – Vụ việc trên đã gây nhiều khó khăn cho CSGT trong việc truy tìm vi phạm của tài xế nên chậm tiến độ xử phạt. Cảnh xe rùa lăn bánh tái hiện, dàn hàng ngang lên băng chuyền 3 phía trên, một lần nữa cho thấy mức phạt vẫn chưa đủ sức ngăn cản, cũng không khiến tài xế chòng chành trong mỗi lần lặp lại. Tôi muốn biết xe cấp cứu, cứu hỏa có bị kẹt sau hai xe này không và hậu quả như thế nào? Khi xe máy, xe đạp chạy dàn hàng ngang sẽ bị phạt, đối với hành vi này không có mức phạt riêng đối với ô tô. Do không có mức xử phạt theo quy định của Luật Giao thông đường bộ và Nghị định số 46 nên CSGT thường xuyên phải chuyển hướng xử phạt đối với những tài xế này, lỗi là “không cho xe khác vượt khi đủ điều kiện an toàn”. 300.000 đến 400.000 đồng. Tuy nhiên, đối với các trường hợp vi phạm thì mức xử phạt này là quá thấp, hãy đảm bảo rằng người điều khiển phương tiện không sợ hãi và có thể tham gia lại mà không do dự, tuy nhiên đây là một nguồn nguy hiểm và có thể dẫn đến nhiều rủi ro trong những tình huống không lường trước được. Khi tai nạn giao thông xảy ra, cơ quan chức năng phải phạt tiền, người điều khiển phương tiện không thể tiếp tục vi phạm, trên thực tế, pháp luật thường tụt hậu so với thực tiễn xã hội, đã đến lúc phải tăng mức phạt vi phạm. Thành Nam
>> Không nhất thiết phải phù hợp với quan điểm của VnExpress.net, xin đăng tại đây.