Một đoạn video được chia sẻ trên mạng xã hội, trong đó, tài xế ô tô 4 chỗ chặn đầu xe tải băng qua đường không qua vòng xoay. Điều đáng nói, sau khi nhận phải phản ứng mạnh từ xe 4 chỗ, tài xế xe tải luôn ngang nhiên nhấn ga, bẻ lái nhiều lần rồi cố vượt và tiếp tục đánh lái thay vì đánh lái theo luật. Bị chặn. Video: Oto +
Không chỉ ngang nhiên vi phạm pháp luật mà tài xế còn thể hiện hành vi ngông cuồng, manh động khi bị người khác đánh lại. Nếu chẳng may có hành động sai trái thì có thể cảnh cáo và cho đi, nhưng bạn vẫn cố tình làm khi biết sai, khi bị bắt thì không thể tha thứ được. Biết đâu, nếu không mắc bẫy, một tài xế xe tải khác sẽ liều lĩnh đến mức nào?
Cũng có nhiều người khen hành động của anh chàng 4 chỗ là dũng cảm, nhưng cá nhân tôi không hoàn toàn ủng hộ. Chiến đấu hết mình thì không sao, nhưng nếu bạn không có năng lực chiến đấu, điều này cũng sẽ mang lại hậu quả. Việc dừng xe vi phạm trước hết sẽ gây nguy hiểm cho sự an toàn của người điều khiển phương tiện, vì không ai biết người điều khiển phương tiện vi phạm khác có đủ cảnh giác để trở thành người điều khiển phương tiện hay không? Thứ hai, việc đi lùi cũng có thể gây tắc đường hoặc cho người đi bộ khác.
Đối với tôi, những hành vi vật lộn tự phát này có thể gây trở ngại cho những người vô ý thức, nhưng chúng sẽ không có tác dụng răn đe lâu dài. Chúng tôi cần sự cứu trợ của pháp luật. Chỉ khi chế tài đủ mạnh và không bỏ sót lỗi thì tài xế Lữ mới dám tái phạm. Lương tâm phải được hình thành trên cơ sở pháp quyền.
Quay lại sự việc này, tôi thấy yên tâm là tài xế xe 4 chỗ vẫn bình an vô sự. Đồng thời mong muốn sẽ có những chế tài xử phạt hiệu quả đối với những tài xế xe tải ác ý. – Thực hiện theo quy định tại Điều 6 Khoản 1 (a) Nghị định số 100/2019 / NĐ-CP: – “Ngoài việc thực hiện các hành vi vi phạm pháp luật quy định tại các điểm c, đ, e, không Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng, điểm h khoản 2; điểm d, điểm g, điểm i, điểm m khoản 3; điểm a, điểm b, điểm c , điểm d, điểm e khoản 4, khoản 5; điểm b khoản 6; điểm a, điểm b Điều 7; Điều d khoản 8. Đồng thời, người điều khiển phương tiện không chấp hành biển báo có thể bị tước quyền thi hành. 2 đến Quyền sử dụng giấy phép lái xe trong 4 tháng (điểm c, Điều 6 Khoản 10 Nghị định số 100/2019 / NĐ-CP) “.—— TianDazhou
>> Điều khoản này không nhất thiết giống như VnExpress. Ne t’s quan điểm là nhất quán. Xuất bản tại đây.