Trước khi nhận được thông điệp “Thành phố Hồ Chí Minh muốn chuyển đổi 384 ha đất thành đô thị”, nhiều độc giả của VnExpress cho biết hành động này sẽ không giúp làm dịu dân số và giảm áp lực giao thông. Ở trung tâm thành phố:

tăng dân số của các quận trong một số khu vực và xây dựng nhiều căn hộ. Nó là đủ để nhìn vào một số ngày mới, điều này rõ ràng nhất sẽ khiến mọi người có thể cai trị một số thành phố lớn. Điều này nên có trong cơ sở hạ tầng giao thông công cộng để đáp ứng nhu cầu của các khu vực đô thị và khu vực xung quanh. Để đảm bảo khả năng làm việc nhanh chóng, tốt nhất và thuận tiện nhất của mọi người, vì vậy tôi nghĩ rằng không ai khác trong thành phố này sẽ lo lắng.

Hùng Nguyễn

Nhà tôi vắng khách ở trung tâm thành phố Dan? Câu trả lời là không. Một số gia đình sẽ quay lại hoặc nhà đầu tư sẽ mua và cho thuê. Sự gia tăng dân số đô thị là giảm diện tích nhà ở, do đó làm tăng diện tích m2 / người. Nhưng ngược lại là đúng. Nhiều khu dân cư đô thị, nơi người dân xây nhà, đã xây nhiều phòng cho thuê, nhiều đất, người dân sống ở rất ít nơi, tòa nhà … Vấn đề chỉ là xây dựng một khu vực mới, hấp dẫn hơn và rộng lớn hơn khu đô thị Khu vực thành thị, vì vậy người dân đổ xô thay vì chọn khu vực thành thị.

Mạnh Cường

Thư giãn cư dân, nhưng làm việc ở các khu vực tập trung như Quận 1, 7 và 3, làm thế nào để giảm áp lực giao thông đô thị? May mắn thay

Tường Nguyễn Mạnh

Tôi nghĩ rằng thành phố phải xem xét lại quỹ đất trồng trọt không hợp lệ để mở thêm các khu công nghiệp ra ngoại ô. Kể từ đó, các công ty sản xuất trong thành phố phải di dời. Từ trung tâm đến khu công nghiệp tập trung, ô nhiễm môi trường và giảm dân số ngay lập tức được ngăn chặn. Đặc biệt là các công ty sản xuất bị ô nhiễm nặng hoặc thâm dụng lao động.

Long Thanh

>> Chia sẻ bài viết của bạn tại đây trên trang “Nhận xét”.

Thanh tóm tắt nó