(Bài viết đánh giá không nhất thiết phải phù hợp với quan điểm của VnExpress.net.)

Bạn thực sự có thể kiểm tra các quy định của khung tốc độ được ủy quyền trên đường cao tốc. Ví dụ: Đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng hiện là một trong những đường cao tốc tốt nhất tại Việt Nam:

Hiện nay, hầu hết các làn đường nội bộ và trung bình được thiết lập để có tốc độ 80 đến 120 km / h và các làn đường ngoài trời có tốc độ 80-100 km / Giờ tôi nghĩ cần cải thiện: quỹ đạo bên trong 100-120 km / h, quỹ đạo giữa 90-120 km / h, quỹ đạo ngoài 80-100 km / h. Nếu nó được sửa chữa theo cách này, vui lòng đảm bảo rằng giao thông luôn ở trong tình trạng tốt, bởi vì có nhiều xe cỏ và các máy xấu chạy ở tốc độ trên 80 km / h vẫn đang cố đuổi theo đường đua trong cùng một trò chơi, gây khó chịu cho người khác .

– Ngoài ra, các quy định như vậy cũng ngăn chặn những chiếc xe mới đi vào làn đường từ điểm dừng đến làn đường trong cùng, điều này rất nguy hiểm, nhưng ở một mức độ nào đó, nhiều chiếc xe thích lái xe. Cần xem xét việc cấm xe nhỏ có dung tích từ 1.0 L trở xuống khi đi vào đường cao tốc. Lốp của những chiếc xe này yếu, vì vậy an toàn va chạm là kém, và chúng chỉ phù hợp cho việc đi lại trong thành phố. Hoặc, khi đăng ký, các phương tiện được phép đi trên đường cao tốc phải được phân loại riêng (các phương tiện cũ hơn cũng nên được hạn chế đi vào đường cao tốc).

Tất nhiên, chỉ có phương tiện được phép đi vào đường cao tốc. Chỉ trong điều kiện tốc độ đường cao tốc hạn chế, bạn luôn có thể lái xe trên đường cao tốc bình thường, sẽ an toàn hơn cho người lái xe và các phương tiện khác.

>> Chia sẻ thông tin của bạn trên trang ý kiến ​​tại đây.