Thói quen ‘lấp đầy những khoảng trống’ ‘trên đường cao tốc Việt Nam
(Các ý kiến không nhất thiết phải phù hợp với ý kiến của VnExpress.net.)
Lần trước, sau một loạt các vụ tai nạn tốc độ cao, mọi người đã nói về các quy định bảo trì từ khoảng cách an toàn khi đi du lịch. Phát triển. Phải xác nhận rằng điều này phải được thực hiện để đảm bảo an toàn cho bản thân và những người khác nhằm giảm thiểu những sự cố đáng tiếc. Lợi ích vẫn chưa được thảo luận, nhưng tại sao nhiều tài xế vẫn không phàn nàn? Hoặc có những lý do khác khiến họ không thể giữ khoảng cách trên đường cao tốc?
Thông tư 31/2019 quy định khoảng cách an toàn giữa hai xe khi lái xe ở mỗi tốc độ cụ thể. xe hơi. Cụ thể hơn, chiếc xe di chuyển với tốc độ 60 km / h với khoảng cách an toàn tối thiểu là 35 m. Đối với các phương tiện có tốc độ di chuyển lớn hơn 60 km / h và nhỏ hơn hoặc bằng 80 km / h, khoảng cách an toàn tối thiểu là 55 m. Đối với các phương tiện có tốc độ di chuyển lớn hơn 80 km / h và nhỏ hơn hoặc bằng 100 km / h, khoảng cách an toàn tối thiểu là 70 m. Đối với các phương tiện di chuyển ở tốc độ lớn hơn 100 km / h và nhỏ hơn hoặc bằng 120 km / h, khoảng cách an toàn tối thiểu là 100 m.
Tuy nhiên, trên thực tế, gần như không thể đảm bảo khoảng cách này. Theo yêu cầu pháp lý. Có nhiều lý do cho tình huống này. Điều này có thể là do thiếu kiến thức pháp lý và thiếu kiến thức và hiểu biết về lái xe. Tuy nhiên, trong nhiều trường hợp, người lái xe sẽ chủ động duy trì khoảng cách tối thiểu so với xe phía trước, nhưng sẽ bị xe khác cắt ngay lập tức, làm gián đoạn việc lái xe trung gian. Nếu bạn là một hành khách thường xuyên trên đường cao tốc, bạn không lạ gì với điều này. Trong hầu hết các trường hợp, thói quen điền vào chỗ trống của người lái xe Việt Nam là một trong những lý do chính khiến họ luôn cảnh giác về sự an toàn của đường cao tốc. Tai nạn xe hơi khi lùi xe
Tôi thấy tài xế vượt xe nhiều lần, lao vào làn khẩn cấp với tốc độ lên tới 100 km / h, chuẩn bị đứng dậy. Chờ xe khác dọn dẹp. Đối với người Việt Nam, việc giữ khoảng cách an toàn trên đường cao tốc dường như không thể tưởng tượng được. Mặc dù nhiều đường cao tốc có vạch để xác định khoảng cách với xe phía trước để người lái có thể điều chỉnh tốc độ, miễn là khoảng cách giữa bạn và xe phía trước đủ lớn, một chiếc xe khác sẽ xuất hiện ngay lập tức. . Trong khoảng trống đằng kia. Do đó, khoảng cách an toàn bạn vừa tạo bị phá hủy hoàn toàn.
Làn đường trên đường cao tốc giúp tăng tốc độ lái xe mà vẫn đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, một số lái xe đã quen với việc ưu tiên sử dụng làn đường để lái xe tốc độ cao hoặc vượt hoặc sử dụng “đường cao tốc” bên phải để giảm tốc độ. Một số lái xe thậm chí thích lái xe giữa hai làn hoặc thay đổi làn đường đột ngột, làm tăng nguy cơ tai nạn trên đường cao tốc. Nhiều người đã quen lái xe và chỉ chiếc xe để vượt qua họ trước mặt, rồi bất ngờ buông chân ga vì nó có thể vượt qua an toàn. Đây là một sai lầm, ít nhất người lái xe phải duy trì tốc độ tương đương với xe vượt để đảm bảo khoảng cách an toàn.
– Để đảm bảo an toàn, khi thay đổi làn đường, hãy bật đèn flash để gửi tín hiệu cho người lái xe, cho biết hàng phía sau là một yếu tố thiết yếu. Đồng thời, tiếp tục quan sát tốc độ của xe lái và phía sau xe để duy trì khoảng cách an toàn trước khi chuyển làn. Mặt khác, khi thay đổi làn đường, hãy kiểm tra tốc độ của làn đường sẽ được hợp nhất trước khi hợp nhất, và giảm hoặc tăng tốc phù hợp để đảm bảo rằng các phương tiện sau có thể dễ dàng phối hợp trong trường hợp xảy ra sự cố. Đây là một thói quen sâu thẳm trong trái tim của nhiều người: tâm lý cạnh tranh tốt, không thích xếp hàng, ngay cả khi họ vi phạm quyền của người khác, họ phải tự chăm sóc quyền lợi của mình và khiến cả xã hội trì trệ.
– Một thói quen xấu, nguy hiểm và bất hợp pháp. Cảnh sát giao thông và quản lý đường cao tốc có thể trừng phạt bạn?
Thói quen lái xe “không tốn nhiên liệu” nguy hiểm hơn là không giữ khoảng cách an toàn với xe ngay từ đầu. . Vì tốc độ cao trên đường cao tốc, bạn sẽ rất nhanh khi cắt từ phía trước. Luôn phải có nguy cơ va chạm với xe hoặc phanh đột ngột của xe. Chừng nào các tài xế người Việt don don từ bỏ ý tưởng chen lấn nhau trên đường, không thể đảm bảo khoảng cách an toàn trên đường cao tốc.
>> Chia sẻ bài viết của bạn tại đây lên trang ý kiến. -Banan