(Các ý kiến ​​không nhất thiết phải phù hợp với ý kiến ​​của VnExpress.net.)

Trong vài ngày qua, mọi người đã nói về kiểm tra giao thông và kiểm tra phương tiện, và có nhiều ý kiến ​​khác nhau. Đối với tôi, ý nghĩa của bài kiểm tra này là tốt và công bằng, nhưng nó đã không thắng. Khi tôi không thể giải quyết vấn đề vi phạm giao thông, cách tiếp cận này chỉ là “rút phích cắm trên cùng”.

Tôi đã sống ở nước ngoài trong một thời gian dài và chỉ mới trở về Việt Nam. Sống trong giao thông là vấn đề cấp bách nhất mà tôi phải đối mặt. Hầu hết mọi người thất vọng với ô nhiễm và ùn tắc giao thông, nhưng đối với tôi, tất cả là về nhận thức giao thông. Do thiếu nhận thức về giao thông, tắc nghẽn giao thông và ô nhiễm gia tăng.

Tôi lúng túng, đợi đèn đỏ một mình ở một ngã tư, nơi hầu như không có ai đi qua hoặc thậm chí nhìn vào ngã tư. Lái xe ngược chiều cũng giống như ăn trên tuyến đường một chiều, đặc biệt là cây cầu dọc theo kênh Nhiêu Lộc ở Thành phố Hồ Chí Minh, nơi luôn dẫn đến ùn tắc giao thông, tai nạn và lừa đảo. .. Nếu bạn đợi trên tàu một lúc, bạn sẽ lập tức lắc đầu, bởi vì đường hai chiều gần đường sắt sẽ trở thành đường một chiều. Khi đoàn tàu đi qua, các phương tiện từ hai phía đã ùa vào và chộp lấy từng inch vuông trên đường. Tôi thường nói đùa với bạn và nói “chuẩn bị cho tình nguyện viên” như tôi đã từng làm.

>> ‘Sài Gòn, Hà Nội, bị thiếu giao thông do tai nạn giao thông’

Câu chuyện về những chiếc xe máy chạy trên vỉa hè không ngừng phát triển. Vì thức ăn ở khắp mọi nơi, tình trạng kẹt xe ngày càng nghiêm trọng, và đất canh tác trên vỉa hè ngày càng nhiều nhiều Mọi chuyện xảy ra là do “thói quen ích kỷ” của người Việt Nam. Mọi người đều muốn kiếm lợi nhuận cho mình và mọi người đều muốn chúng tôi phát triển nhanh chóng. Sự ích kỷ là nguyên nhân gây ùn tắc giao thông, không phải là những con đường nhỏ, bởi vì nhiều quốc gia cũng nhỏ bé và đông đúc, nhưng không hỗn loạn như những con đường ở Việt Nam. Tôi tự nghĩ rằng nếu tất cả các phương tiện đều thẳng hàng với vị trí của mình, có thể mất 20 phút để giảm tốc độ trên cùng một con đường, nhưng nếu đường bị chặn, sẽ mất 40 phút hoặc hơn.

Thói quen tốt. Khi nó ảnh hưởng đến thế hệ trẻ em của chúng ta, tình hình ngày càng tồi tệ hơn. Khi chúng thấy cha mẹ vi phạm pháp luật mà không gặp vấn đề gì, chúng cũng sẽ lớn lên. Vì thói quen vận chuyển ích kỷ “xâm nhập” vào ý thức của nhiều người, rất khó để mong mọi người tuân theo một cách tự nguyện, và cần có hình phạt nghiêm khắc để buộc mọi người phải tuân theo. Không phải nước ta đã cấm pháo và mũ bảo hiểm sao?

Tôi nghĩ rằng các biện pháp sau đây có thể được thực hiện để ngăn chặn tình huống này:

Máy ảnh tuyệt vời được lắp đặt ở mọi nơi: Máy ảnh sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để nhận dạng biển số xe. Khi xe bị hỏng, vé sẽ được gửi về nhà hoặc gửi đến bộ phận để phục hồi. Nếu bạn chưa trả tiền phạt sau một thời gian nhất định, sẽ có một khoản tiền phạt bổ sung (hồ chứa, giấy phép). Vì không ai biết cũng như cảnh sát địa phương, cộng đồng sẽ phạt tiền. Thông qua AI, các phương tiện xuất hiện ở khắp mọi nơi sẽ được phát hiện và cảnh báo .

Biển số xe bên ngoài tỉnh bạn sống trong một thời gian dài phải được đăng ký với cảnh sát: nếu nói đúng, nó có thể được làm mát hoàn toàn với ô tô ở các tỉnh khác. – Sự kết hợp của hai yếu tố này sẽ giúp cảnh sát giao thông giảm áp lực công việc. Vào thời điểm đó, nhiệm vụ của cảnh sát giao thông chỉ là điều tiết giao thông, không chặn xe trên đường như bây giờ để giảm tác động tiêu cực. Khi bao gồm hình ảnh và clip, mọi người cũng sẽ thấy sự công bằng của các vi phạm và không có sự phân biệt đối xử về các khoản phạt lạnh giữa các xe ô tô bên ngoài tỉnh. , Bạn tôi ở Hoa Kỳ bật đèn đỏ trong một giây và cảnh sát đã cho tôi một vé và đường dẫn để trả tiền phạt trực tuyến, bao gồm cả ảnh và clip đi kèm. Không thể phủ nhận. Tôi là người trả tiền phạt trực tuyến. Là một người trong ngành CNTT, tôi nghĩ các vấn đề kỹ thuật không khó.

>> “Hình phạt toàn diện cho vi phạm giao thông quan trọng hơn kiểm tra ngẫu nhiên chung.”

Bộ Giao thông vận tải có thể điều chỉnh số lượng đèn tại các giao lộ liên tiếp: ví dụ, khi đèn có màu xanh lá cây, ban đầu Trong vòng 15 giây, các phương tiện ở hai bên rẽ trái (đèn rẽ trái). Sau 15 giây, không được phép rẽ trái, và chỉ các phương tiện rẽ phải và rẽ phải mới có thể lưu thông, do đó tránh tắc nghẽn đường và ùn tắc giao thông. Biện pháp này được sử dụng tốt ở các quốc gia / khu vực khác trên thế giới.

Mức phạt rất cao: Đảo ngược trên đường cao tốc rất nguy hiểm, lái xe khi say rượu … quy định rõ ràng cách lái xe trên đường cao tốc để tránh ùn tắc giao thông trên đường cao tốc vì sự di chuyển song song của rùa biển.

Ranh giới: Tôi nhớ cách đây hơn hai năm, khi phong trào dọn dẹp lan rộng, tình hình hỗn loạn được cải thiện. Nhưng chẳng mayCó nhiều lý do tại sao “mèo là mèo hoàn hảo”, lãng phí một cơ hội tốt để tăng lưu lượng truy cập. Khi mọi người được yêu cầu xem mình là một thứ xa xỉ, cách tốt nhất để mọi người tự tổ chức là tiêu tiền. Nghị định số 100 đã phá vỡ các chủ sở hữu xe hơi túi, do đó giảm đáng kể các vi phạm và một phần chứng minh rằng biện pháp này có thể được thực hiện. Ý thức phương Tây cũng được hình thành trên cơ sở luật pháp và giáo dục nghiêm ngặt, và dần dần trở thành bản năng của họ. Tôi không muốn họ làm điều này, nhưng thực tế là vậy.

Khi tôi viết bài viết này, tôi không nói rằng tất cả những người đi đường đều không biết và ích kỷ. Thật không may, điều này chỉ xảy ra với một nhóm nhỏ người. Ý thức được hình thành trên cơ sở thói quen và giáo dục. Tôi nghĩ rằng các biện pháp trên cũng là một cách để giáo dục mọi người tuân theo các quy tắc để xây dựng một xã hội văn minh hơn và một đất nước giàu có hơn.

>> Chia sẻ ý kiến ​​của bạn về Ý tại đây.