Vào khoảng 3 giờ sáng ngày 8 tháng 4, một chiếc ô tô Kia Cerato có 4 người đỗ ở ngã tư Huỳnh Tân Phát ở Nguyễn Văn Linh-Say Đồng (quận Long Biên). Đèn đỏ dừng đột ngột và chiếc xe tải bị tài xế điều khiển. Lê đang tải. Thun (32 tuổi) từ Rongbao, Hải Phòng, đến từ phía sau. Cú va chạm khiến xe đầu kéo Kia Motors tông mạnh vào đuôi xe đầu kéo rồi dừng lại khiến 3 người tử vong và 1 người bị thương nặng.

Nhiều độc giả đã chia sẻ nỗi đau, mất mát với gia đình nạn nhân. Độc giả Trần van anh:

Thật đáng tiếc, xin gửi lời chia buồn đến các nạn nhân. Tôi cũng là một lái xe. Khi tôi đến một ngã tư, khi tôi phải dừng xe, nhưng có một chiếc xe lớn ở phía trước và một chiếc xe tải ở phía sau, nó thực sự đáng sợ. Lúc đó tim đập chân run lúc nào không biết.

Tại đây, một số độc giả đã chia sẻ kinh nghiệm dừng đèn đỏ ở ngã tư để giảm thiểu nguy hiểm:

Kinh nghiệm của tôi giống như phía sau: luôn nhìn vào phía sau qua gương chiếu hậu. Nếu có xe tải hoặc container, không vượt qua giữa chúng. Nếu không có cơ hội phân tách, xin vui lòng dừng lại từ từ và tránh xa xe càng nhiều càng tốt. Do đặc thù giao thông của Việt Nam thường xuyên xảy ra những vụ tai nạn tương tự nhưng không được tư vấn thường xuyên nên những người mới lái xe chưa có kinh nghiệm rất dễ gặp phải. Khi xảy ra tai nạn, tôi vẫn thấy nhiều ô tô nhỏ áp sát container hoặc xe tải. Rất nguy hiểm để có được một “hamburger”. Theo quan sát, hầu hết đều còn nhỏ hoặc mới lái được một thời gian ngắn.

Vinh nguyen thanh le

Xe bốn bánh dừng ở đèn đỏ, nhưng không có xe phía sau bạn phải cảnh giác. Do đó: không đỗ sau xe lớn, không đỗ sau xe có cùng chiều cao, chừa khoảng trống gấp hai hoặc ba lần chiều rộng thông thường.

Nếu bạn không có lựa chọn nào khác ngoài đỗ sau một chiếc xe lớn, hãy giữ một khoảng cách nhất định với đường rộng, kéo phanh tay rất chậm hoặc không, và bạn có thể xoay tay lái sang hai bên …— -Nếu bạn muốn dừng phía sau bạn trước đèn đỏ và xe tải lớn, hãy giảm tốc độ để điều khiển những chiếc xe phía sau, bạn nên giảm dần … (Nếu xe phía sau vẫn lái nhanh, hãy di chuyển đi.) Nhưng nếu bạn Chờ đợi bởi đèn và sau đó phanh sau khi cắm một chiếc xe khác là dễ bị tổn thương. Đừng thấy phức tạp mà đừng làm, sẽ giảm được nguy cơ tính mạng, và việc nên làm.

Nguyễn Đức Toàn

Nguyên tắc của tôi là tuân thủ nghiêm ngặt nội quy giữ khoảng cách, tránh bốc đầu, cố xe container làm hỏng dây duy nhất của mình. Có một ngọn đèn đỏ ở dưới chân cầu chỉ cách đó 500 thước trong chuyến hành trình trở về của tôi. Xe container, xe ben, đổ đèo dốc, phanh gấp liên tục, có khi cần 4-5 lần vượt đèn đỏ. Nếu bạn kẹp xe giữa những chiếc xe này, nó sẽ rất đáng sợ.

– Xin lỗi, tài xế xe tải và xe container tuân theo luật, nhưng tôi chưa bao giờ lái xe cùng làn với một con voi nặng. Những dữ liệu không thể đoán trước.

Nghĩa Lo

>> Chia sẻ bài viết của bạn lên trang “Nhận xét” tại đây.

Hữu Nghị kết hợp