Khoảng 3h ngày 8/4, một chiếc ô tô Kia Cerato chở 4 người đang dừng đèn đỏ tại ngã tư Huỳnh Tấn Phát, Nguyễn Văn Linh – Sậy Đông (quận Long Biên) thì bất ngờ bị một xe tải tông. Tài xế Thun (32 tuổi) ở Rongbao, Le Haiphong, tông từ phía sau. Cú va chạm khiến xe đầu kéo Kia Motors tông mạnh vào đuôi xe đầu kéo rồi dừng lại khiến 3 người tử vong và 1 người bị thương nặng.
Nhiều độc giả đã chia sẻ nỗi đau, mất mát với gia đình nạn nhân. Bạn đọc Trần văn anh:
Thật tiếc, xin chia buồn cùng các nạn nhân. Tôi cũng là một người lái xe, khi đến ngã tư tôi thực sự sợ hãi, khi dừng lại thì có một xe lớn phía trước và một xe đầu kéo phía sau. Lúc đó tim đập chân run lúc nào không biết.
Tại đây, một số độc giả đã chia sẻ kinh nghiệm dừng đèn đỏ ở ngã tư để giảm thiểu nguy hiểm:
Kinh nghiệm của tôi giống như phía sau: luôn nhìn vào phía sau qua gương chiếu hậu. Nếu có xe tải hoặc container, không vượt qua giữa chúng. Nếu không có cơ hội phân tách, xin vui lòng dừng lại từ từ và tránh xa xe càng nhiều càng tốt. Do đặc thù giao thông của Việt Nam thường xuyên xảy ra những vụ tai nạn tương tự nhưng không được tư vấn thường xuyên nên những người mới lái xe chưa có kinh nghiệm rất dễ gặp phải. Khi xảy ra tai nạn, tôi vẫn thấy nhiều ô tô nhỏ áp sát container hoặc xe tải. Rất nguy hiểm nếu có được một chiếc “bánh mì kẹp thịt”. Theo quan sát, hầu hết đều còn nhỏ hoặc mới lái được một thời gian ngắn.
Vinh nguyen thanh le
Xe bốn bánh dừng ở đèn đỏ, nhưng không có xe phía sau bạn phải cảnh giác. Do đó: Không đậu sau xe lớn, không đậu sau xe cùng chiều cao, hãy chừa một khoảng trống gấp đôi hoặc ba lần chiều rộng thông thường. Đi đường rộng, kéo phanh tay thật chậm hoặc không, và bạn có thể bẻ lái sang hai bên …—— Nếu bạn muốn đỗ xe phía sau dưới đèn đỏ và xe tải lớn, hãy giảm tốc độ dần dần để điều khiển phía sau Nên giảm dần số lượng xe … (Nếu xe phía sau vẫn phóng nhanh, vui lòng tránh xa.) Tuy nhiên, nếu bạn chờ gần đèn rồi đạp phanh sau khi tông vào xe khác thì rất dễ bị ảnh hưởng. Đừng thấy phức tạp mà đừng làm, sẽ giảm được nguy cơ tính mạng, và việc nên làm.
Nguyễn Đức Toàn
Nguyên tắc của tôi là tuân thủ nghiêm ngặt nội quy giữ khoảng cách, tránh bốc đầu, cố xe container làm hỏng dây duy nhất của mình. Có một ngọn đèn đỏ ở dưới chân cầu chỉ cách đó 500 thước trong chuyến hành trình trở về của tôi. Xe container, xe ben, đổ đèo dốc, phanh gấp liên tục, có khi cần 4-5 lần vượt đèn đỏ. Nếu bạn kẹp xe giữa những chiếc xe này, nó sẽ rất đáng sợ.
– Xin lỗi, tài xế xe tải và xe container tuân theo luật, nhưng tôi chưa bao giờ lái xe cùng làn với một con voi nặng. Những dữ liệu không thể đoán trước.
Nghĩa Lo
>> Chia sẻ bài viết của bạn lên trang “Nhận xét” tại đây.
Hữu Nghị kết hợp